Förändringen av det Svenska järnvägsnätet under åren 1856 -2001.
Development of the Swedish railways year 1856 - 2001

Förändringar år 1872
Tillkommit under året (addition during the year):

Normalspår Statens Järnvägar (Standard gauge Swedish state railways)
- Östra stambanan. Den 47 kilometer långa bandelen Norrköping - Linköping öppnades för allmän trafik 16 oktober.

- Nordvästra stambanan. Den 3 kilometer långa sidobanan Kil - Fryksta öppnades för allmän trafik 15 juni. Den här banan var en ersättning för den året innan, nedlagda Frykstads Järnväg.