|
Beskrivning av järnvägen
och dess omgivningar.
Description of the railway and it´s surroundings.
I Svenska Järnvägsföreningens
minnesskrift beskrevs järnvägen
enligt följande: |
Mellersta Södermanlands järnväg, 23 km.
Från Stålboga, föreningsstation med Norra Södermanlands järnväg, vid
sjön Eklången och Stålboga villa- och industrisamhälle med bl. a.
träullsfabrik, Nykvarns sågverk, det numera nedlagda Stålboga bruk samt
Björndammens masugn och hytta, löper järnvägen genom ett större
skogskomplex fram till Högstens station. Här utbreder sig en stor
torvmosse, med torvströfabrik.
Lok nummer 2 MALMKÖPING med tåg i Dunker 1913. Foto: Nybergska samlingen.
Härifrån går banan över en betydande ås, i vilken
järnvägens grustag med sidospår är anordnat, fram till Dunkers station,
vackert belägen vid den lilla Händösjön. Här har ett mindre
stationssamhälle utvecklats. En hel mängd större egendomar, bl. a.
Ekensholm, Ånhammar, Ökna, Vadsbro gård, Dunkershall, en del av dem
försedda med ångsåg, kvarn o. dyl., höra till stationernas trafikområde.
Från Dunker fortsätter banan över öppna åkerfält, omväxlande med
björkhagar fram till Röl-Smedsta station, belägen mitt emellan de stora
egendomarna Röl och Smedsta,
Röl-Smedsta station 1915. Bortåt i bild är i riktning mot Stålboga. Foto: Nybergska samlingen.
av vilka stationen fått sitt namn.
Härifrån går banan över ett näs mellan Hosjön och den lilla Östersjön
samt fortsätter utmed den förstnämnda sjön till banans huvudstation,
Malmköping, där järnvägens byrå, verkstad o. s. v. äro förlagda.
Malmköping, Södermanlands regementes gamla förläggningsplats och
Södermanlands enda köping. i början stad, och med köpingsrättigheter
sedan 1785, är synnerligen vackert belägen vid foten av den s. k.
Plevnahöjden intill Hosjön. Sedan järnvägens tillkomst 1907 har antalet
av köpingens fastigheter nära nog fördubblats och invånareantalet ökats
med omkr. 40 %. Av industri finnes träförädling, ångkvarn, ångsåg,
möbelfabriker, mek. verkstad m. m.
Något av loken 1 eller 2 med tåg passerar en skärning längs linjen någon
gång runt 1920. Foto: Svenska Järnvägsföreningens minnesskrift
1876-1926.
Från Malmköping fortsätter banan genom
växlande åker- och mossmarker fram till Eneboga station och uppför en
betydande skogbeklädd ås, avbruten av åkerfält till Skebokvarns station,
föreningsstationen med Statens järnvägar. Detta stations- och
villasamhälle, beläget invid en vik av sjön Båven, har en leksaksfabrik
och ångsåg samt räknar ett betydande antal större och mindre egendomar
till sitt trafikområde.
Flertalet av järnvägens tåg framgår
till och utgår från Flens station å statsbanan.
Persontåg på MlSlJ linje vid
Hosjöslätten. Foto omkring 1920: Svenska Järnvägsföreningens minnesskrift
1876-1926.
