Retur till föregående sida?
Klicka i bilden |
Ånglok tillverkade av Nydqvist & Holm
(Steam locomotives built by Nydqvist
& Holm)
av
Erik Sundström & Rolf
Sten |
|
Föregående sida |
|
Nästa sida |
|
Nydqvist & Holm, NOHAB
Tillverknings-nummer |
Tillverknings
år |
Spår-
vidd |
Axel-
följd |
Järnvägens
signatur |
Lokets
nummer |
Anmärkning,
Namn, Littera |
961 |
10 |
1435 |
2C-3 |
SWB |
60 |
|
962 |
11 |
" |
D-4 |
SJ |
1086 |
(se anm) E |
963 |
" |
" |
" |
" |
1087 |
(se anm) E |
964 |
" |
" |
" |
" |
1088 |
(se anm) E |
965 |
" |
" |
" |
" |
1089 |
(se anm) E |
966 |
" |
" |
" |
" |
1090 |
(se anm) E |
967 |
" |
" |
B |
GSJ |
5 |
|
968 |
" |
" |
" |
TJ |
4 |
HELLIDEN |
969 |
" |
891 |
1C-2 |
GJ |
11 |
POLHEM |
970 |
" |
1435 |
1B1 |
HHJ |
8 |
(Danmark) |
971 |
" |
" |
" |
" |
9 |
" |
972 |
" |
" |
C |
NOJ |
26 |
|
973 |
" |
" |
D-3 |
SJ |
1100 |
E |
974 |
" |
" |
" |
" |
1101 |
" |
975 |
" |
" |
" |
" |
1102 |
" |
976 |
" |
" |
" |
" |
1103 |
" |
977 |
" |
" |
" |
" |
1104 |
" |
978 |
12 |
" |
D-4 |
" |
1105 |
" (se anm) |
979 |
" |
" |
D-3 |
" |
1123 |
" |
980 |
" |
" |
" |
" |
1124 |
" |
981 |
" |
" |
" |
" |
1125 |
" |
982 |
11 |
891 |
2C-2 |
VGJ |
24 |
|
983 |
" |
" |
" |
" |
25 |
|
984 |
12 |
" |
1C1 |
VB |
9 |
|
985 |
" |
1435 |
1C |
UEJ |
1 |
|
986 |
" |
" |
" |
" |
2 |
|
987 |
" |
" |
" |
BÖJ |
5 |
(se anm) |
988 |
" |
" |
2C-3 |
BJ |
63 |
|
989 |
" |
" |
" |
" |
64 |
|
990 |
" |
" |
D-3 |
" |
65 |
|
991 |
" |
" |
1B-2 |
L&HJ |
17 |
|
992 |
" |
1000 |
1C1 |
RAJ |
1 |
(Danmark) |
993 |
" |
" |
" |
" |
2 |
(Danmark) |
994 |
" |
" |
11 |
" |
3 |
(Danmark) |
995 |
" |
1435 |
D-2 |
GDJ |
57 |
|
996 |
" |
" |
" |
" |
58 |
|
997 |
" |
891 |
1C-2 |
WÅB |
25 |
|
998 |
" |
1435 |
2C-4 |
SJ |
1138 |
B |
999 |
" |
" |
" |
" |
1139 |
" |
1000 |
" |
" |
" |
" |
1140 |
" |
1001 |
12 |
1435 |
1C |
LyJ |
1 |
|
1002 |
" |
" |
B |
" |
2 |
|
1003 |
13 |
" |
2C-4 |
SJ |
1146 |
B |
1004 |
" |
" |
" |
" |
1147 |
" |
1005 |
" |
" |
" |
" |
1148 |
" |
1006 |
" |
" |
" |
" |
1149 |
" |
1007 |
" |
" |
" |
" |
1150 |
" |
1008 |
12 |
" |
1D-3 |
SWB |
64 |
|
1009 |
" |
" |
" |
" |
65 |
|
1010 |
13 |
891 |
1C1 |
LSSJ |
9 |
|
1011 |
" |
1435 |
D-3 |
OFWJ 46 |
|
|
1012 |
" |
" |
" |
" |
47 |
|
1013 |
" |
" |
2C-3 |
UGJ |
25 |
|
1014 |
" |
" |
" |
" |
26 |
|
1015 |
" |
1067 |
1C |
KVBJ |
16 |
|
1016 |
" |
1435 |
" |
NTJ |
5 |
(Danmark) |
1017 |
" |
" |
" |
" |
6 |
(Danmark) |
1018 |
" |
" |
1C |
NPMJ |
4 |
(Danmark) |
1019 |
" |
1067 |
" |
BKB |
4 |
|
1020 |
14 |
1435 |
2C1-4 |
SJ |
1200 |
F |
1021 |
13 |
" |
D-3 |
" |
1187 |
E |
1022 |
" |
" |
" |
" |
1188 |
" |
1023 |
14 |
" |
" |
" |
1189 |
" |
1024 |
" |
" |
" |
" |
1190 |
" |
1025 |
" |
" |
" |
" |
1191 |
" |
1026 |
" |
" |
" |
" |
1192 |
" |
1027 |
" |
" |
" |
" |
1193 |
" |
1028 |
" |
" |
" |
" |
1194 |
" |
1029 |
13 |
" |
1C |
NBsJ |
14 |
|
1030 |
" |
" |
" |
" |
15 |
|
1031 |
14 |
" |
D-3 |
SJ |
1218 |
E |
1032 |
" |
" |
1C |
HHJ |
10 |
(Danmark) |
1033 |
" |
" |
" |
" |
11 |
(Danmark) |
1034 |
" |
" |
D-3 |
HHJ |
27 |
|
1035 |
" |
" |
2C-4 |
SJ |
1219 |
B |
1036 |
" |
" |
" |
" |
1220 |
" |
1037 |
" |
" |
" |
" |
1221 |
" |
1038 |
" |
891 |
1C1 |
HSJ |
10 |
|
1039 |
" |
1435 |
D-3 |
WBJ |
12 |
|
1040 |
" |
" |
1C |
LyJ |
3 |
|
Boggitendrarna till tillv.-nr 962—966, 978 var avsedda för
utbyte mot treaxliga
tendrar från A-lok
Tillv.-nr 987 användes ursprungligen provisoriskt som tenderlok med en äldre
tvåaxlig tender
HHJ = Hads Ning Herreder
RAJ = Rønne—Allinge
NTJ = Nørre Nebel—Tarm
NPMJ = Næstved—Præstø—Mern
|
Föregående sida |
|
Nästa sida |
|
Retur till ånglok tillverkade i
Sverige innehållsförteckning
© Erik Sundström &Rolf Sten
lok_nydqvist&holm_13.html senast uppdaterad
2007-10-17
|